Die Zapfsäule zeigt wieder einen Betrag, bei dem du kurz schlucken musst? Damit bist du nicht allein. Die gute Nachricht ist, dass du gar keine teure Investition brauchst, um weniger Sprit zu verbrauchen.
Oft reicht es schon, ein paar Gewohnheiten zu ändern, und schon merkst du den Unterschied an der Tankanzeige. Schauen wir uns an, wo die größten Hebel liegen.
Deine Fahrweise ist der größte Hebel
Wenn du wirklich viel sparen willst, fängt alles bei dir am Steuer an. Gehe früh vom Gas, nutze den Schwung deines Autos und vermeide abruptes Bremsen sowie ständiges Stop-and-Go. Das klingt banal, senkt den Verbrauch aber deutlich, wie unter anderem Focus bestätigt.
Schalte außerdem früh hoch und bleib niedertourig unterwegs. Bei Handschaltung reicht meist schon eine Drehzahl von rund 2000 U/min, um in den nächsten Gang zu wechseln, danach cruist du entspannt mit niedriger Drehzahl weiter. Fährst du Automatik, aktiviere den Eco-Modus, dein Auto übernimmt dann einen Teil der Arbeit für dich.
Ein Trick, den viele unterschätzen, ist die Motorbremse. Rollst du vor einer Ampel aus, lass einfach den Gang drin, denn viele moderne Motoren unterbrechen dann automatisch die Kraftstoffzufuhr.
Und auf der Autobahn gilt: Der Verbrauch steigt mit der Geschwindigkeit überproportional an. Ein moderates, konstantes Tempo spart also spürbar mehr, als du vielleicht denkst.
Leerlauf und Kurzstrecken clever im Griff behalten
Stehst du länger als 20 bis 30 Sekunden an einer Ampel oder einem Bahnübergang, schalte den Motor aus. Leerlauf kostet dich nämlich ungefähr 0,5 bis 1 Liter pro Stunde, ganz ohne dass du einen Meter weiterkommst. Nutze also konsequent die Start-Stopp-Automatik deines Fahrzeugs, sie ist genau für solche Momente gemacht.
Auch Kurzstrecken haben es in sich. Bei kaltem Motor ist der Verbrauch am höchsten, ähnlich wie bei dir selbst, wenn du morgens erst warm werden musst. Wenn es geht, bündle deine Wege oder erledige kurze Strecken lieber mit dem Rad oder öffentlichen Verkehrsmitteln. Das schont nicht nur deinen Geldbeutel, sondern auch die Umwelt.
Gewicht und Luftwiderstand nicht unterschätzen
Dein Auto ist kein Umzugswagen, auch wenn der Kofferraum das manchmal vermuten lässt. Pro 100 Kilogramm Zuladung rechnet der ADAC mit bis zu etwa 0,3 Litern Mehrverbrauch auf 100 Kilometer. Entrümple deinen Kofferraum also regelmäßig, die alten Getränkekisten oder der Werkzeugkasten müssen nicht ständig mitfahren.
Noch deutlicher schlägt der Luftwiderstand zu Buche. Dachträger oder Dachboxen erhöhen ihn stark und können den Verbrauch um bis zu 20 Prozent steigen lassen. Montiere sie deshalb nur dann, wenn du sie wirklich brauchst, und bau sie danach zeitnah wieder ab.
Reifen, Wartung und Klimaanlage im Blick behalten
Kontrolliere deinen Reifendruck mindestens einmal im Monat. Fehlt dir ein Eco-Wert, kann eine leichte Erhöhung um etwa 0,2 bar den Rollwiderstand verbessern, allerdings immer nur im Rahmen der Herstellerangaben.
Wie Blick zeigt, ist das einer der einfachsten Handgriffe mit spürbarer Wirkung. Auch die regelmäßige Wartung zahlt sich aus, denn Zündkerzen, Luftfilter, Öl und die allgemeine Inspektion beeinflussen die Effizienz deines Motors direkt.
Bei der Klimaanlage gilt, dosiert statt dauerhaft auf Maximalstufe zu fahren. Wähle Gebläse und Temperatur moderat, und auch Sitzheizung oder Heckscheibenheizung solltest du nur so lange nutzen, wie du sie wirklich brauchst.
Beim Tanken selbst noch mehr rausholen
Sogar der Zeitpunkt und Ort des Tankens machen einen Unterschied. Preisvergleichs-Apps und Portale helfen dir dabei, die günstigste Tankstelle in deiner Nähe zu finden, und oft sind die Preise vormittags zwischen etwa 10 und 12 Uhr etwas niedriger als am Nachmittag.
Wer regelmäßig tankt, kann hier über das Jahr gesehen einiges zusammensparen, ganz ohne dass du dafür dein Fahrverhalten ändern musst.
